Uzziniet Zodiaka Zīmes Savietojamību
Eds Ķīna pameta “Wheeler” tirgotājus, jo viņi vēlējās vienkāršot viņa segmentus
Izklaide

2020. gada 29. novembris, atjaunināts 15.05. ET
Pēc dalības populārajā automašīnu šovā Riteņu tirgotāji 13 gadus un gandrīz 200 epizodes, mehāniķis Eds Ķīna nolēma atstāt šovu 2017. Viņa aiziešana bija šoks daudziem faniem Riteņu tirgotāji , kurš šovā bija iemīlējis Eddu un viņa segmentus.
Kamēr otrs programmas vadītājs Maiks Brūvers turpināja darbu kā parasti, daudziem skatītājiem pietrūkst Eda klātbūtnes. Bet kāpēc Eds tiešām aizgāja Riteņu tirgotāji ?
Raksts turpinās zem reklāmasKāpēc Eds pameta “Wheeler Dealers”?
Edda darbnīcas ainas bija vislabāk pazīstamas ar savu milzīgo detaļu. Savu segmentu laikā Eds bieži sadalīja sarežģītas un sarežģītas procedūras, lai vidusmēra skatītājs mājās varētu sekot līdzi. Bet ar šo ārkārtīgo detaļu radās ārkārtējas ražošanas izmaksas, un, tā kā ražotāji centās samazināt izrādes izmaksas, Edda segmentus bija plānots samazināt.

Saskaņā ar Automašīnas droseļvārsts , pēc tam, kad programmu pārņēma Velocity, uzņēmums vēlējās mainīt Edda segmentus, iekļaujot tajā mazāk sarežģītus procesus, padarot tos lētākus filmēt. Bet mehāniķim nebija kārtībā, padarot viņa saturu mazāk sarežģītu, lai ietaupītu naudu. Tātad, nespējot atrast kompromisu, Eds nolēma izstādi pamest.
Skudra Anstāža bija nolēmusi pēc viņa aiziešanas ieņemt Eda vietu kā saimniekdatoru.
Eds savā YouTube kanālā publicēja paziņojumu par to, kāpēc viņš aizgāja.
Tā vietā, lai ļautu faniem dzirdēt par viņa aiziešanu caur trešo personu, Eds nolēma pats uzņemt video, pastāstot skatītājiem, kāpēc viņš nolēma savu laiku Riteņu tirgotāji bija pienācis gals. Saskaņā ar videoklipu Velocity nolēma, ka Edda segmentus ir “pārāk grūti izveidot”.
'Detalizēts un padziļināts manu labojumu atspoguļojums darbnīcā, ko es uzskatu par programmas mugurkaulu un USP, ir jāsamazina ātruma sajūta,' video aprakstā rakstīja Eds.
Raksts turpinās zem reklāmas“Darbnīcas darbi noteikti ir visgrūtāk izrādes daļa, un to būtības un lomas samazināšana izrādē ietaupīs ražošanai ievērojamu laiku, pūles un līdz ar to naudu. Tomēr šis jaunais virziens nav tas, ar ko es esmu apmierināts, jo, manuprāt, stūri, kurus man lūdza sagriezt, apdraudēja mana darba kvalitāti un iedragāja manu, kā arī izrādes integritāti, tāpēc esmu secinājis, ka mana vienīgā iespēja ir ļaut Velocity turpināt darbu bez manis. ”
Eds pateicās saviem sekotājiem par atbalstu viņam kopš izrādes pazemīgā sākuma un atzina, ka šī atvadīšanās būtu grūta, bet nepieciešama neatkarīgi.
'Man ir bijusi privilēģija satikt un strādāt ar tik daudziem lieliskiem cilvēkiem, un, sākot no darbnīcas līdz prieku braucieniem, ļaut izbaudīt tik daudz pasakainu automašīnu un pārsteidzošu vietu,' viņš rakstīja. 'Izstādes atstāšana tās panākumu augstumā bija patiešām grūts lēmums, bet es uzskatu, ka ir īstais laiks, lai es varētu izplest spārnus.'