Kompensācija Par Zodiaka Zīmi
C Vardarbība C Slavenības

Uzziniet Zodiaka Zīmes Savietojamību

KOMO darbinieki sedz avārijas, kas notika pašas

Cits

Visu otrdienas rītu KOMO-TV reportieri un enkuri Sietlā ir informējuši skatītājus par helikoptera avāriju, kurā gājuši bojā divi stacijas ziņu helikopterā. Viņi bieži to darīja ar drebošām balsīm.

Ziņojot par notikuma vietu pēc avārijas, nedēļas nogales rīta enkurs Denīze Vaitere ēterā sacīja, ka, cilvēkiem dodoties uz notikuma vietu, viņi 'vispirms apstājās, lai pateiktu, ka atvainojos'.


Pēc viņa teiktā, Kails Mūrs, Sietlas ugunsdzēsības departamenta PIO, pats ir bijušais reportieris bija .

Pēdējo 22 gadu laikā viņš ir strādājis par reportieri un uzdevumu vadītāju dažādās televīzijas stacijās, tostarp KCAL Losandželosā, KIRO TV šeit Sietlā un pēdējā laikā KING TV.

Tā ir ģimene, preses brīfingā pēc avārijas Mūrs sacīja par staciju un iesaistītajiem cilvēkiem.

'Viņi ir daļa no mūsu ģimenes, un šobrīd varu teikt, ka viņi ir kvalitatīvi cilvēki, un mēs jūtam šausmīgu zaudējumu...,' viņš teica ēterā. 'Šī televīzijas stacija ir šoka stāvoklī, tāpat kā iesaistīto ģimenes.'

Tā ir cieši saistīta cilvēku grupa, kas ir piedzīvojusi grūtus laikus, ēterā piekrita KOMO enkurs Dens Lūiss. Viņi visu laiku stāsta par šāda veida traģēdijām.

'Ir grūti, ja runa ir par cilvēkiem, kurus jūs nepazīstat,' sacīja Lūiss. 'Tas ir ārkārtīgi grūti, ja tie ir divi cilvēki, ar kuriem esat cieši sadarbojies.'

Otrdienas pēcpusdienā KOMO identificēts divi avārijā cietušie Bils Strotmens un Gerijs Pficners.

'Lai gan pasaule ir daudz labāka vieta, kur tajā ir iekļauts Bils, es tiešām nebiju gatavs atvadīties,' sacīja Strotmena draugs Dags Tolmijs. rakstīja Facebook .

Als Tompkinss, Poynter apraides un tiešsaistes vecākais mācībspēks, e-pastā rakstīja, ka, lai gan mēs nezinām, kas izraisīja otrdienas avāriju, 'varētu būt laiks sākt runāt par to, kā televīzijas stacijas izmanto helikopterus.'

Piemēram, vai stacijām ir jāmēģina nolaisties un pacelties no paliktņiem, kas atrodas biznesa vai dzīvojamos rajonos?

Acīmredzamā priekšrocība, nolaižoties stacijā vai tās tuvumā, ir tā, ka tas samazina laiku, kas nepieciešams, lai apkalpi iekāptu klājā un sāktu ziņot no notikuma vietas.

Taču lidmašīnai, kurai rodas problēmas, paceļoties no lidostas, ir daudz mazāk bažu par triecieniem virs un zem tās esošajiem objektiem.

Pēc 2007. gada ziņu helikoptera avārijas Fīniksā, sacīja Tompkins, Nacionālā transporta drošības padome izdeva ziņojumu ar ieteikumiem stacijām, un dažas stacijas veica izmaiņas. Viņš teica, ka galvenokārt budžeta apsvērumu dēļ daudzām stacijām ir kopīgs helikopters, kā to darīja KING un KOMO. 'Bet tas arī samazināja sastrēgumus debesīs jaunāko ziņu laikā.'

Šāda veida avārijas, protams, notiek reti. Tātad, kad tie notiek, it īpaši, ja tas ir saistīts ar televīzijas staciju, tas ir liels jaunums. Dažās dienās pēc traģēdijas redakcijas ir pieradušas rakstīt stāstus par gūtajām atziņām vai sistēmas kļūmēm vai veidiem, kā avāriju varēja novērst. Mūsu redakciju un mūsu kopienu labā tā ir saruna, kas būtu nepieciešama ikvienā redakcijā, kas izmanto helikopteru.