Uzziniet Zodiaka Zīmes Savietojamību
Stāsts par Iftekāru Siddiki: Kino ceļojums atklāts
Izklaide

Dzelzceļa vīri — dramatisks un smeldzīgs hindi drāmas šovs Netflix , attēlo šausminošu nakti, kas pārņēma visu pilsētu 1984. gadā. Pēc tam, kad slikti drošības pasākumi izraisa noplūdi, izlejot gaisā indes, Union Carbide iekārta Bopalā pārvērš pilsētu par nāves kameru. Rezultātā pilsētā valda nekārtība, un cilvēki mirst ik uz soļa. Tie, kas izdzīvo nedaudz ilgāk, izmisīgi meklē izeju. Katastrofai attīstoties, Iftekārs Siddiki, pazīstams arī kā Bopalas krustojuma stacijas priekšnieks, uzņemas pienākumu uzturēt savus cilvēkus dzīvus un mēģina glābt neskaitāmas dzīvības, vienlaikus apdraudot savējos.
Izrādes sižeta ietvaros Keja Keja Menona spēlē Iftekārs Siddiki, stacijas priekšnieks, kuram ir apbrīnas vērta morāle un kurš ir veltīts saviem dzelzceļa darbinieka un cilvēka pienākumiem. Iftekāra varonis un viņa monumentālā loma neskaitāmu dzīvību glābšanā kā vienam no izrādes galvenajiem varoņiem, visticamāk, izraisīs skatītāju interesi. Tā kā izrāde ir balstīta uz patiesiem notikumiem, ir dabiska zinātkāre par Iftekāru Siddiki un viņa paša sakariem ar realitāti. BRĪDINĀJUMS: SPOILERI PRIEKŠĀ!
Ghulam Dastagir un Madan Gopal Parashar
Iftekaar Siddiqui daļēji iedvesmoja reāli cilvēki, kuri bija iesaistīti 1984. gada Bopalas gāzes noplūdes incidentā. Filmai “Dzelzceļa vīri” ir bagātīgas saknes patiesos notikumos, tomēr izrādes stāstā ir apvienoti fakti un izdomājums, lai radītu visaptverošu stāstu par patiesu katastrofu. Rezultātā tādas figūras kā Stationmaster Iftekaar joprojām ir daiļliteratūras darbi, ko sarakstījis Ajuša Gupta.
Neskatoties uz to, Iftekāra personība saglabā saikni ar realitāti, jo viņam ir pārsteidzošā līdzība ar reālās dzīves dzelzceļa darbiniekiem, kuri riskē ar savu dzīvību nesavtīgas drosmes aktā. Viens no šādiem cilvēkiem bija Ghulam Dastagir, stacijas priekšnieka vietnieks. Dastagirs tika pieķerts dokumentu kārtošanai savā birojā Bopalas dzelzceļa stacijā, kad 1984. gada 2. decembris padevās 1984. gada 3. decembrim.
Kad stacijas priekšnieka vietnieks izgāja no sava biroja, lai pārbaudītu vilcienu, kas ierodas, viņš saprata, ka notiek kaut kas nopietns, kad viņa acīs un rīklē ietriecās nezināmi tvaiki. Dastagirs nenojauta, ka Union Carbide izšļakstītā MIC ķīmiskā viela, kas sajaukta gaisā, ir sasniegusi staciju, aizvedot cilvēkus savā ceļā. Lai gan vīrietis bija tikai daļēji informēts, viņš ātri pārņēma situāciju.
Līdz atiešanai bija palikušas 20 minūtes, Gorakhpur-Kanpur Express stāvēja uz sliedēm, pilns ar pasažieriem. Neskatoties uz to, Dastagirs apzinājās situācijas nopietnību un sapulcināja savus kolēģus, lai sagatavotos vilciena agrīnai atiešanai, būdams gatavs uzņemties pilnu atbildību par lēmumu. Pēc tam darbinieks sazinājās ar saviem priekšniekiem, lai garantētu, ka neviens cits vilciens nekursē cauri stacijai. Viņš arī raidīja briesmu signālus uz tuvējām stacijām, lūdzot medicīnisko palīdzību.
Manzūrs Ahmeds Khans, viens no Dastagiras kolēģiem, aprakstīja biedējošo nakti, sakot, ka viņš bija aculiecinieks tam, kā otrs vīrietis 'skraida no vienas platformas uz otru, apmeklējot un mierinot upurus'. Iftekaar Siddiqui nav precīzs Ghulam Dastagir klons ekrānā, taču līdzības ir nenoliedzamas. Rezultātā joprojām pastāv iespēja, ka Dastagir neierakstītais drosmes stāsts ietekmēja šova veidotājus, lai izveidotu savu Stationmaster.
Vēl viena reāla persona, kurai ir kaut kas kopīgs ar Iftekāru Siddiki, ir stacijas vadītāja palīgs Madans Gopals Parašārs. Parašars steidzās pēc vilciena, lai turpinātu vilcienu pēc tam, kad novēroja vairāku Kušinagaras ekspresa pasažieru stāvokļa pasliktināšanos. Viņa rīcības rezultātā, visticamāk, tika izglābtas simtiem cilvēku dzīvības.
Neilgi pēc tam Parašars zaudēja samaņu un pamodās mirušo ķermeņu ieskauts, un kāds arī pieņēma savu nāvi. Tādējādi stāsts par stacijas priekšnieka palīgu, visticamāk, ir iedvesmas avots Iftekāra sižetam, īpaši viņa emocionālajam finālam.
Kejas Kejas Menonas varoņa izcelsme
Lai gan reālās pasaules anekdotes palīdzēja padarīt Iftekāra Siddiki personību ticamu, Kejas Kejas Menonas emocionālais sniegums patiesi atdzīvina stacijas vadītāju. 'Visi ir Kejas Kejas Menonas fani, un, kad mēs veidojām aktieru lomu mūsu noteikumiem sekojošajam stacijas priekšniekam ar pagātni, kas viņu vajā, viņš bija acīmredzama izvēle,' pārrunājot aktieru atlasi ar Republiku, sacīja režisors Šivs Rovails. Viņš patiesi piedāvāja visu, kas viņam bija.
Menons iepriekš bija piedalījies Bopalas incidenta attēlošanā savā 1999. gada filmā 'Bhopalas ekspresis'. Tā rezultātā vīrietis jau apzinājās notikuma traģēdijas apmēru. 'Tas, kas mani piesaistīja, bija dažu drosmīgu cilvēku jaunais aspekts, un jo īpaši dzelzceļš,' intervijā skaidroja aktieris.
'Dzelzceļi ir bijuši katra indiešu dzīves neatņemama sastāvdaļa, un mēs reti saprotam, cik lielu uzsvaru tie liek uz drošību, ne tikai laicīgi nogādājot mūs galamērķī.' Ikvienam jābūt pastāvīgi uzmanīgam. Mēs uzskatām, ka šī organizācija ir pašsaprotama, un dzelzceļš šajā prezentācijā ir izcelts. Šie vīri pārsniedza to, ko no viņiem gaidīja, un viņu uzdrīkstēšanās un varonība bija izcila.
Sava varoņa bijības un iedvesmas rezultātā Menons spēja pārstāvēt Iftekāru ar emocionālu godīgumu. Visbeidzot, neskatoties uz to, ka viņš ir izdomāts varonis, stacijas vadītājs Iftekārs Siddiki izmanto reālās dzīves varoņus, pastiprinot savu saikni ar realitāti.