Vai jūsu pakete ir iestrēgusi Limbo? Starptautiskās pārvadāšanas melnā cauruma iekšpusē

FYI

Izsekošana saka 'tranzītā'. Ir pagājušas divas nedēļas. Jūs vēlreiz pārbaudāt. Tāds pats statuss. Laipni lūdzam starptautiskās piegādes melnajā caurumā - kur pazūd paketes, atjauninājumi iesaldē un klientu apkalpošanas skripti piedāvā nedaudz vairāk kā “lūdzu, esiet pacietīgs”.

Raksts turpinās zem reklāmas

Ja jūs skatāties uz strupceļa statusu, ne tikai pagaidiet to-pievienojiet savu izsekošanas numurs Par tādiem rīkiem kā OrderTracker, kas dziļāk rakt vairākos pārvadātājus visā pasaulē. Pasaulē, kas ir apsēsta ar caurspīdīgumu, tā ir viena no nedaudzajām lietām, kas jūtas iestrēgusi pirms digitālā laikmetā: nosūtīšana pāri robežām. Un, tā kā miljoniem amerikāņu medīja darījumus aizjūras vietnēs, piemēram, Temu, Aliexpress un Shein, tā ir problēma, kas tikai kļūst arvien lielāka.

Kad izsekošana pārstāj izsekot

Šeit ir brutālā patiesība: kad jūsu pasūtījums atstāj savu izcelsmi, tas bieži nonāk krēslas loģistikas zonā. Agrīnie atjauninājumi parasti nāk no privātiem kurjeriem vai noliktavas pakalpojumiem, bet, kad pakete šķērso robežas, tas var tikt nodots vietējiem pasta nodaļām vai trešo personu pārvadātājiem. Tas ir, kad sākas haoss.

Raksts turpinās zem reklāmas

Daudzi aizjūras pārdevēji atzīmēs paketi kā 'nosūtītu' un nodrošinās izsekošanas numuru ... bet šis skaits varētu atspoguļot tikai kustību izlidošanas valstī. Pēc tam tas var sēdēt dīkstāvē dienām - dažreiz nedēļām -, pirms atkal atjaunināt. Kad jūsu pakete beidzot parādās uz vietējā pasta pakalpojumu radara, jūs to jau esat garīgi iesniedzis zem 'Lost'.

Muita: Klusais vainīgais

Vēl viens neredzams spēlētājs kavēšanās spēlē? Paražas.

Katrai starptautiskai pakai ir notīrīt paražas , un process ne vienmēr ir caurspīdīgs. Nejauša pārbaude, trūkstoša forma, mulsinošs tarifa noteikums - jebkurš no tiem var notvert jūsu priekšmetu aiz birokrātiskām sienām, nekad nepaziņojot.

Raksts turpinās zem reklāmas

Vissliktākā daļa? Jūsu izsekošanas numurs varētu turpināt teikt “tranzītā”, pat ja jūsu prece atrodas noliktavā, kas atrodas mazāk nekā 20 jūdžu attālumā no jūsu mājas.

Neuzticieties mazumtirgotāja atjauninājumiem

Mazumtirgotāji nemēģina jūs maldināt, bet viņi bieži paļaujas uz to pašu ierobežoto informāciju, kas jums ir. Dažas platformas automātiski ģenerēt izsekošanas paziņojumus, pamatojoties uz to, kad pārdevējs izdrukā etiķeti, nevis tad, kad prece faktiski pārvietojas.

Raksts turpinās zem reklāmas

Tas nozīmē, ka jūsu izsekošanas lapa varētu izskatīties kā darbības uzliesmojums ... kad patiesībā jūsu pakete pat nav atstājusi pirmo iekārtu. Ja jūs pasūtāt no ārzemēm, labāk ir domāt par pārdevēja paredzamo piegādes logu kā aptuveno cerību, nevis garantiju.

Kā pārņemt kontroli: izmantojiet savu izsekošanas numuru gudrāku

Jums nav jāsēž tur, atsvaidzinot to pašu novecojušo lapu.

Viens no visgudrākajiem gājieniem? Paņemiet izsekošanas numuru un pievienojiet to universālam paketes izsekošanas rīkam, piemēram, OrderTracker vai 17Strack. Atšķirībā no mazumtirgotāju vietnēm, kuras varētu izvilkt tikai no viena pārvadātāja, universāls rīks meklē desmitiem pasta pakalpojumu, kurjeru un muitas ierakstus visā pasaulē.

Raksts turpinās zem reklāmas

Daudzos gadījumos jūs atklāsit slēptos atjauninājumus - piemēram, muitas klīrensa laika zīmogu vai nodošanu jaunam pārvadātājam -, kas nav redzami pārdevēja vietnē. Tas ir vienkārši: ja jums ir izsekošanas numurs, jums ir jauda. Jums tas vienkārši ir jāizmanto.

Ko jūs varat (un nevarat) darīt, ja tas ir patiesi iestrēdzis

Ja jūsu pakete ir klusa radio vairāk nekā 15–20 darba dienas (jā, darba dienas), lūk, ko darīt:

• Sazinieties ar pārdevēju: Viņiem bieži ir iekšēji pārvadāšanas kontakti, kas var izmeklēt ātrāk, nekā jūs varat.
• Pieprasiet atmaksu vai nomaiņu: Lielākajai daļai lielāko platformu ir pircēju aizsardzības logi.
• Atveriet strīdu: Ja jūs maksājāt, izmantojot PayPal vai kredītkarti, jums, iespējams, būs papildu iespējas, lai mainītu maksu.

Raksts turpinās zem reklāmas

Bet pacietība ir galvenā. Īpaši zemu cenu starptautiskiem pasūtījumiem pārdevēji bieži veido ilgus pārvadāšanas laikus savās robežās-un, steidzot procesu, dažreiz var pasliktināt situāciju.

Apakšējā līnija

Starptautiskā piegāde nav salauzta, bet tas noteikti ir netīrs. Tavs labākais gājiens? Esiet informēts, pārvaldiet savas cerības un izmantojiet Katrs pieejams rīks Lai saglabātu cilnes pasūtījumā. Tā kā globālās loģistikas pasaulē, pīkstošais ritenis-un labi informēts klients-bieži iegūst vispirms paketi.