'Es nekad nevēlos redzēt, ka laiks aug' - autovadītājs sūdzas, kā ir mainījušies GPS laika aprēķini

Tendences

Vairāk nekā desmit gadus mans tētis ir slavējis GPS izmantošanu kā vienu no lielākajiem mūsdienu tehnoloģiju brīnumiem. Viņš nav ļoti noskaņots uz tehnoloģijām un tik tikko var patstāvīgi pārbaudīt savus e-pastus bez tūkstošgadu vai jaunāka vecuma palīdzības, taču viņam ir jēga. Galu galā autovadītāji ir nogājuši garu ceļu no karšu atlocīšanas un sīku fontu skatīšanās, lai tikai nokļūtu tur, kur viņi dodas. Tagad navigācija uz jaunu vietu automašīnā ir tikpat vienkārša kā Googlēšana to.

Raksts turpinās zem sludinājuma

Bet GPS ir bijis pieejams daudz ilgāk, nekā mans tētis saprot. Tā ir attīstījusies līdz vietai, kur cilvēki kļūst nedaudz neērti, jo GPS ir kļuvis specifisks. Un tas kaut ko liecina par laikmetu, kurā mūsu ierīces praktiski zina, ko mēs šobrīd domājam.

Ciktāl Ketija ( @katyyburke ) ieslēgts Tik Tok pauž bažas, GPS varētu pat nedaudz samazināt savus aprēķinus, jo īpaši tāpēc, ka viņu laika aprēķini ir mainījušies, gandrīz izsaucot autovadītāju ātruma pārsniegšanas paradumus.

Raksts turpinās zem sludinājuma

Šī gadījuma vadītāja vēlas, lai viņas GPS vairs nebūtu tik ļoti specifiska.

TikTok videoklipā, kas tika publicēts 2023. gada decembra sākumā, Keitija veltīja laiku, lai sūdzētos par savu GPS. Viņa to izdarīja kamēr viņa brauca, ko mēs absolūti neiesakām. Bet es novirzos.

Savā 55 sekunžu garajā video Keitija norāda uz to, kā GPS tālruņos un automašīnās aprēķinās laiku, kas nepieciešams, lai jūs nobrauktu līdz galamērķim. Tomēr viņa īpaši runā par to, cik neērti detalizēts ir kļuvis šis aprēķins.

Raksts turpinās zem sludinājuma

Pēc viņas teiktā, daži GPS tagad aprēķinās jūsu ETA, pamatojoties uz jūsu braukšanas paradumiem. Lai gan lielākā daļa sistēmu piedāvās vispārīgu ierašanās laiku, pamatojoties uz braukšanas apstākļiem, dažas tagad sniegs ETA, pamatojoties uz to, cik ātri jūs mēdzat braukt vidēji.

Raksts turpinās zem sludinājuma

Keitija nav apmierināta ar šo konkrēto statistiku. Tā vietā viņa dod priekšroku saņemt vispārējo ETA un skatīties, kā pati to pārspēj, vadoties pēc braukšanas.

'Es nevēlos, lai mans GPS zinātu, cik ātri es parasti eju,' viņa paziņoja. 'Es gribu, lai jūs man pateiktu, ka tā būs stunda un 10 minūtes, un es gribu redzēt sevi skūstam 15 minūtes no brauciena.'

Raksts turpinās zem sludinājuma

Ketija turpina: 'Es nevēlos, lai tu man pateiktu, cikos es tur nokļūšu ar ātruma pārsniegšanu. Jo ko darīt, ja es tajā dienā nevēlos pārsniegt ātrumu? Pastāstiet man, cik ilgi tas aizņem normālu cilvēku.'

Man nav licis GPS to darīt, taču ar to ir dažas lietas nepareizi.

Pirmkārt, būsim reāli. Ikviens, kurš brauc, ir vainīgs, ka vismaz nedaudz sagroza ātruma ierobežojumu skaitļus. Mums nav nepieciešams, lai mūsu GPS mūs izsauktu par to. Visa lieta arī smaržo pēc mūsdienu bailēm no digitālajām sistēmām, kas par mums uzzinātu pārāk daudz, nekā viņiem ir tiesības zināt.

Raksts turpinās zem sludinājuma

Tas nozīmē, ka komentāros iekļautie cilvēki noteikti ir pamanījuši šo tendenci.

Viens cilvēks rakstīja: 'Es domāju, kāpēc es braucu ar ātrumu 90 jūdzes stundā un joprojām iegūstu vietas GPS laikā.'

Cits cilvēks piebalsoja Keitijas lūgumam, rakstot: 'Pastāstiet, cik ilgs laiks prasīs atļautā ātruma pārsniegšanu!'

Raksts turpinās zem sludinājuma

Kas attiecas uz mani, mana tālruņa GPS izseko, cik ātri es šobrīd braucu, un, aprēķinot ETA, ņem vērā satiksmi. Man nekad nav bijis, lai GPS būtu iemācījies, cik ātri es mēdzu braukt, un, godīgi sakot, es labprātāk tā arī paliktu.

Šis ir ziņojums visiem GPS. Izdomāsim, cik ātri kaut kur ieradīsimies! Mums nav nepieciešama uzraudzība pilnīgi visā, ko darām, lai gan šķiet, ka daudzas ierīces domā citādi.